Le Championnat Suisse a repris ses droits le week-end dernier à Most en République Tchèque, le représentant du Badan Yamaha IXS Racing Team, Mike Frischknecht a remporté la victoire lors de la 2ème manche Superbike.
La caravane du Championnat Suisse s'est rendue sur le tracé de Most en République Tchèque pour l'ouverture du Championnat Suisse.
Voici le résumé du week-end de Mike Frischknecht, pilote pour le Badan Yamaha IXS Racing Team
Le week-end dernier, le Championnat Suisse a enfin démarré. Le 4ème du Championnat 2015 en SuperStock 600 Mike Frischknecht s’aligne cette année dans la catégorie Superbike avec une Yamaha YZF-R1M du Badan Yamaha IXS Racing Team.
Vendredi matin Mike à découvert le circuit de Most. Lors des essais chronométrés, le samedi matin, il s’est qualifié en 2ème position.
Après un mauvais départ lors de la première course Mike a malheureusement chuté au septième tour, alors qu’il était déjà remonté en 2ème position.
Dimanche, pour la 2ème course du week-end, Mike s’est servi du Launch Control (système qui limite la puissance au moment du départ) de sa Yamaha R1M et a réussi un bon départ, et 12 tours plus tard Mike a gagné sa première course de Championnat Suisse dans cette nouvelle catégorie Superbike qui compte 25 participants.
A cette place, j’aimerai remercier tous nos partenaires pour leur précieuse collaboration. Les prochaines courses auront lieu les 4 et 5 juin sur la piste de Grand-Prix de Brno en République tchèque.
Badan Yamaha IXS Racing Team
Des nouvelles de Chabloz Wyssen pour la 2ème manche à Nogaro
Voici le résumé du week-end sidecar de l équipage Lukas Wyssen / Olivier Chabloz pour la deuxième manifestation du Championnat de France FSBK (France Superbike)
Première journée de course,samedi, avec un 4ème temp au essais chrono donc départ depuis la deuxième ligne puis course particulière car nous avons fait le mauvais choux de pneu au vu de la pluie qui s annonçait... Course humide avec trois roues en pneus slick ! Résultat une 13ème place à l arrivée...
Deuxième jour de course, dimanche, journée sèche avec quelques endroit d humidité résiduel par endroit de la piste... Essai chrono avec un 3ème temp donc départ course depuis la première ligne ! Bon départ toujours 3 au premier virage puis trois tours plus tard entrée en piste du safty car suite à un problème mécanique d une machine au milieu de la piste ! Deux tours derrière le SC puis relancement de la course, nous étions en 4ème position, nous remontons sur les troisième pour faire le forcing mais des attardés nous on gêné et plu possible de dépasser les troisième jusqu'à l arrivée et nous terminons la deuxième course du week-end 4ème !
Après deux manifestations du Championnat nous sommes en deuxième position de ce dernier !
Bonne soirée à tous merci sportives salutations !
Olivier Chabloz
Rendez vous les 28 et 29 mai pour la 3ème passe d armes à Lédenon !!!
Bonne fin de dimanche à tous sportives salutations !!!
Course du samedi 2 avril au Lédenon
Voilà, ma toute première course de vitesse est terminée!
Départ en 23ème pbosition, en plein milieu de piste. Tout de suite, je me suis demandé par où j'allais pouvoir m extraire de cet étaux.
Les feux s éteignent... Gaaaaaaaaz!!!! Je parviens à faire un bon départ et dépasser environ 3 pilotes. Au milieu du troupeau, je m'enfile dans un trou de souris pour me diriger vers l extérieur du virage afin de contourner "l'embouteillage" du premier virage.
Un concurrent chute devant moi et embarque un autre pilote. J'ai bien failli me faire emporter aussi. Je regarde autour de moi et je vois que je suis seul à l extérieur. Hop, Gros coup de gaz et je double 2 pilotes.
La course continue et je me sors les pouces du ... Pour continuer la remontée.
Malheureusement, la suspension arrière m'a donné beaucoup de fil à retordre et j'ai dû piloter avec beaucoup de retenue sur les gaz.
Pour ce qui est des freinages, j ai tenté de faire de gros freinages, mais malgré tout avec de la retenue également, ma fourche allant taper au fond, cela me faisait glisser de l arrière.
Que dire de cette sensation magique lorsque mon coude, mon genou, et mon carénage frottent en même temps? Indescriptible ! ?
Tout ça pour dire que j arrive malgré tout les soucis rencontrés à terminer 15ème et marquer mon premier point en course 1000! Et avec l espoir de faire un top 10 si on arrive à régler ces satanés amortisseurs.
La suite demain pour la 2eme course.
Trop d'intempérie, course stopée et annulée...
Compte rendu d'Olivier Chabloz, singe de Lukas Wyssen au championnat de France de side-car au Mans.
Bonjour à tous.
Essais du samedi.
Nous sommes fin prêt pour la séance chrono de 12h 30. Puis course 1 au environ de 17h 30 et demain essais chrono le matin et course 2 au environ de 13h. Il a fait humide la nuit de vendredi à samedi, et ce matin la piste est sèche. Très bien car Wyssen, le pilote, a plus d'aisance sur piste sèche, alors je vais m'accrocher à mes oeufs, (de Pâques), ou plut'ot mes melons puisque les singes sont une race à part et je serai seul dans mon panier ! Pas toute une famille de primate pour nous accompagner...
Badan iXS Racing Team
Pannoniaring - Résumé team
Bonjour,
Les courses de championnat Suisse en Hongrie sur la piste du Pannoniaring se sont bien déroulés. Aucune chute pour les pilotes du IXS Badan Racing Team malgré les conditions difficiles avec une piste légèrement humide aux essais chronométrés et à la deuxième course. Samedi, lors de la première course Bryan Leu, au guidon de sa Yamaha R6, prends un bon départ et se retrouve dans une lutte à deux pour la première place. A la mi-course, son concurrent le plus dangereux au championnat chute de l’avant alors qu’il se trouvait en quatrième position. A partir de ce moment Bryan Leu décide d’assurer une deuxième place qui augmente considérablement son avance au championnat. Michael Eigenmann gagne la course, mais il est très mal classé au championnat.